“Muse, suis mes pas dans cette contrée
Où la Marne désespérée
D’abandonner sitôt Saint-Maur
Dès qu’elle en est séparée
Retourne pour le voir encor.”
Marquis de La Fare (1644-1712)
Organisée par le club de Canoé-Kayak de Créteil (USC-CK), le 19 janvier 2020 eût lieu la randonnée de la boucle de la Marne ou la boucle de Saint-Maur dèsFossées.
Il fallût être bien couvert pour parcourir la quinzaines de kilomètres que compte le tour de cette boucle.
Bonnets, habits chauds, imperméables et manchons étaient de rigueur car la température avoisinait les 0°C.
Une équipe de sécurité nautique était présente bénévolement pour l’événement. Pour garantir la sécurité, et coordonner les passages délicats tels que les écluses.
Joinville Eau-Vive a rassemblé une vingtaine de personnes, sur une totalité de plus de 150 participants (source usc-ck) pour se rendre d’abord à Créteil vers 11h30, au grand rassemblement de tout les bateaux, ou une boisson chaude était offerte par le club de Créteil. Merci beaucoup !
Le barrage de Joinville était le premier passage spéciale, le portage était nécessaire pour passer. L’ouverture du milieu du barrage offrait une vue impressionnante sur la grosse vague formée par la chute des eaux !
La suite du parcours est un véritable paradis, tant pour les amoureux de nature, avec ces îles, ces petits bois et ces nombreux oiseaux, que pour les amateurs d’architecture avec les nombreuses bâtisses du 19ème siècle qui longent la Marne.
Arrivée à l’écluse de Créteil avant la fermeture des portes. Aucun danger, l’eau se vide lentement du bassin, sous le contrôle du gardien d’écluse, pour atteindre le bas de la rivière.
L’attente dans le froid, en attendant cette fois-ci, la remonté au barrage de Saint-Maur. Pour ceux qui s’intéresserait à la mécanique de la vanne de Saint Maur, il y a une page qui montre le mécanisme en mouvement hors d’eau, qui à été changer très récemment
Le tunnel était un passage très attendue et aussi très redouté de certains ! Nommé aussi Porte des enfers par une obscur et ancienne tradition populaire !!! ……D’une longueur de 600 mètres, ce tunnel à été creusé dans la roche et recouvert d’une voûte de pierre meulière vers 1820
Un bon article relate l’histoire de la construction du tunnel, sur le site de la ville deSaint-Maur,
La sortie du tunnel marquait pour les JEV la fin de la randonné, l’île Fanac se trouvant juste après
La sortie de la boucle de la Marne fût un événement très apprécier des nombreux participants, et de nombreux souvenir demeurerons !
A l’année prochaine
Voir aussi : la Boucle de la Marne par l’USC-CK
